Leistungszahl und Energieeffizienz der Kältemaschine
Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen
Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht in von einen physikalischen sowie chemischen Laboratorien. Als nach Entwicklung der Luftpumpe zu dem erstenmal unter ihrer Einwirkung Nässe zum Gefrieren gebracht ist, gewsen ist die allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, welche allerdings wegen vom hohen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie der daraus resultierenden Zylinderdimensionen frei die praktikable Relevanz blieb, die die (1834 seitens Perkins durchgeführte) Anwendung eines flüchtigeren Kälteträgers heraus stellte. Ebenso wie aber am Anfang dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, die über die atmosphärische erheblich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie seine Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) nach wie vor einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei welchem der Kreisprozeß grundsätzlich unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zunächst für den Grundlehren dieser Thermodynamik in oben dargelegter Weise nachgewiesen, seitens den Bedingungen dies Leistungsverhältnis der Kältemaschine abhängig sei und daß die Nutzung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den gar zu erreichenden Erstattung einem möglichst zu annähern erlaubt. hier lesen Sie mehr (1871) baute Tellier, durch schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.
Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine
Bei Kühltransporten dreht es sich manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert mehrerer Hundertausende Euro sein können keinerlei Besonderheit, auch Fleisch mag etliche Hunderttausend Euro überteuert sein. Doch ganz gleich ob teures Medikament beziehungsweise Joghurtbecher im Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unterbrochen werden, welche Kältemaschine am Trailer sollte verlässlich gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist durch Dutzenden Servicestandorten in unseren Kaufhäusern vertreten. In Wiedemar für Leipzig hat sich das Unternehmen in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie erledigt da seit dem Zeitpunkt gut zehn Altersjahren Service- und Dacharbeiten an allen Carrier-Kältemaschinen. Heute steht eine Instandhaltung an dem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft bei Mechaniker Marius Tutunaru.
Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré
Welche Absorptionskältemaschine verfügt zusätzlich über einen Lösungsmittel- sowie den Kältemittelkreis. Das Hilfsmittel wird hergestellt in zwei Komponenten, einem Lösungsmittel sowie einem Kühlmittel. Dies Kältemittel muss in dem Lösungsmittel vollständig löslich darstellen. Technisch verbreitet sind Absorptionskältemaschinen mit Wasser als Kühlmittel und der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. Durch Vakuumbetrieb sind Verdampfungstemperaturen des Wassers erst wenn ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Temperaturen können Absorptionskältemaschinen erlangen, die Ammoniak (NH3) als Kältemittel sowie Wasser als Lösemittel benutzen. In großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen sein Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C geschafft.
Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte
Schwachstelle bei alten Kältemaschinen gewsen ist dieser Motor vom Generators über die Keilriemen. Wurden diese absolut nicht entsprechend Entwurf gewechselt und sind gerissen, fiel welche Abkühlung in. mehr Informationen hier eingebaut, für neueren Aggregaten ist dieser Stromerzeuger direkt an den Motor geflanscht, es existiert nur noch den einzelnen Keilriemen, der welche Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden wird eine Wartung nötig, eine Sechzig Minuten gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Damit gelangt dieser Service entsprechend Fahrzeug oft gemeinsam durch Durchsicht der Zugmaschine; viele Firmenkunden verknüpfen beides zusammen sowie bringen den Lastwagen entsprechend "nebenan" in die Volvo-/Renault-Werkstatt.
Beispiele für den Einsatz von Kältemaschinen
Dieser Wirkungsgrad war für Kompressionskältemaschinen gewöhnlich hinauf welche akku Antriebsenergie relevant, womit sich im Vergleich zu Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Angaben stellen. Ein Direktvergleich der Art ist jedoch unrechtmäßig, da mechanisch betriebene bzw. akku Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich wird, stattdessen für fossilen oder regenerativen Lieferanten durch Verlusten bewirkt (umgewandelt) sein sollte, was einem auch im Energiepreis niederschlägt. Zieht man jene Fehlbeträge das, so sein können die Wirkungsgrade von Sorptions kältemaschine n ebenfalls wertmäßig vergleichbar, falls absolut nicht auch besser.